Наши новости
2016-11-16 На главную страницу
Твои пассажиры – матросы твои – приходят на помощь
«Полночный троллейбус, по улице мчи, верши по бульварам круженье, чтоб всех подобрать, потерпевших в ночи крушенье, крушенье». Все мы помним строчки из знаменитой песни Булата Окуджавы. Сейчас крушенье терпит экологически чистый троллейбусный транспорт, не вписавшийся в бизнес-проекты власть предержащих, и он нуждается в нашей помощи.
Выставлен на аукцион действующий объект культурного наследия – Троллейбусный парк на Миусах. Это – история московского общественного транспорта. Она начинается с первой в Москве конно-железной городской дороги - конки, которая и располагалась здесь - на Миусах.
В начале ХХ века конная тяга была заменена на электрическую. "...завещанных конною тягой. Электрический ток только с год протянул провода" - писал живший неподалёку Борис Пастернак о Миусском трамвайном депо в своём стихотворении о событиях 1905 года.
В 1912 году в Миусском трамвайном депо был построен вагонный сарай с перекрытиями по проекту инженера В.Г.Шухова. А с 1957 года трамваи в Миусском парке заменили бесшумными экологически чистыми троллейбусами, которые осуществляли даже грузовые перевозки для магазинов ЦУМ и ГУМ.
О том, что происходит на территории Троллейбусного парка при Ликсутове, мы рассказывали здесь. А неделю назад мы узнали, что старейшее предприятие общественного транспорта Москвы на Миусах выставлено на торги.
В связи с массовым протестом москвичей депутат Мосгордумы Елена Шувалова тут же обратилась к Генеральному Прокуратуру Российской Федерации Ю.Я.Чайке, в органы прокуратуры других уровней, руководству Администрации Президента и в Департамент культурного наследия города Москвы с требованием пресечь противозаконные действия при проведении аукциона, связанного с объектом культурного наследия «Миусское трамвайное депо» и просьбой помочь сохранить историческое предприятие транспорта Москвы. Текст приводим ниже.
После обращений депутата Московской городской Думы Елены Анатольевны Шуваловой Приказом Генерального директора Мосгортранса Е.Ф.Михайлова 11 ноября аукцион на право заключения договора долгосрочной аренды зданий выявленного объекта культурного наследия - Ансамбля Миусского трамвайного депо отменён. Видно, решили "от греха подальше" сами отменить аукцион до того, как придут с прокурорскими проверками.
Однако мы уверены, это - лишь временное отступление. Только наши совместные усилия предотвратят уничтожение архитектурного Памятника на Миусах. Тем, кому дорога история нашего города, напомним, что согласно Федеральному закону "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации" № 73-ФЗ объект культурного наследия должен являться подлинным источником информации о зарождении и развитии культуры - то-есть истории развития общественного экологически чистого транспорта. Необходимо приложить все силы для сохранения Троллейбусного парка им. П.М.Щепетильникова как базы экологически чистого транспорта.
Пассажиры, москвичи, придём на помощь нашему троллейбусу и Миусскому транспортному депо!
Правовой нигилизм в Москве стал нормой. То, что противоправные действия не пресекаются, побуждает недобросовестных руководителей и дальше нарушать Закон.
26 сентября 2016 года объявлен аукцион по Аренде объектов нежилого фонда, находящихся в хозяйственном ведении ГУП «Мосгортранс» по адресу: г. Москва, ул. Лесная, д.20, стр.1,3,4,5,6,8,9, извещение №178fz26091600009 на Единой электронной торговой площадке Roseltorg.
Уже в самом названии содержится вопиющее нарушение Закона. Речь идет об аренде нежилого фонда, хотя значительная часть помещений объекта является именно жилым фондом. Здесь были общежития Троллейбусного парка.
У жилого фонда при аренде есть жёсткое предназначение. А в аукционной документации прописано свободное функциональное назначение арендуемых площадей.
В названии открытого аукциона не прописано, что речь идет об объекте культурного наследия, хотя имеется выданное Департаментом культурного наследия города Москвы «Охранное обязательство» пользователя объекта культурного наследия». Охранное обязательство возложено на ГУП города Москвы «Мосгортранс». В нём содержится требование использования объекта в соответствии с уставной деятельностью ГУП «Мосгортранс». В тоже время в аукционной документации прописано свободное функциональное назначение арендуемых площадей.
Насколько нам известно, на территории данного объекта уже действуют договоры аренды. Каким образом можно проводить аукцион, пытаясь наложить новый договор аренды на уже действующий?
Более того, без ведома Департамента культурного наследия города Москвы проведены перестройки и перепланировки в зданиях, которые являются памятниками истории и культуры, не смотря на наложенное обязательство не изменять вид деятельности. Открыты рестораны.
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, подведомственное учреждение которого объявило конкурс, не считается с Законом, и не смотря на все запреты относительно изменения функционального назначения объекта, «дает добро» на изменение этого назначения под предлогом поиска инвестора для реставрации комплекса.
В действующем охранном обязательстве Департамент культурного наследия предписывает не устанавливать вывески и средства наружной рекламы без согласования с Мосгорнаследием, а фасад строения 1 дома 20 на Лесной улице уже увешан рекламными вывесками.
В аукционной документации написано, что арендатор будет проводить световое оформления здания, что нарушает Охранное обязательство.
Комплекс объекта культурного наследия «Миусское трамвайное депо» един. Аукцион на право заключения договора аренды исключает из него отдельные здания. Прошу сообщить, почему он это делает.
Для сведения сообщаю – конкурс прописан таким образом, что у арендодателя прав значительно меньше, чем у арендатора, а самое главное - арендатор может выкупить объект в собственность и, таким образом, через короткий срок может появиться совсем другой договор с новыми правами владельца.
Формально по фигурирующему в конкурсной документации договору аренды перепланировки проводить нельзя, но, если они будут проведены – грозит только штраф в 5 тысяч рублей. Как такое может быть, если в охранном обязательстве за вред, причиненный объекту культурного наследия, фигурирует сумма тоже не больно велика, но составляющая 200 тысяч рублей и прекращение права пользования?
«Миусское трамвайное депо» является выявленным объектом культурного наследия, но в Реестр объектов он уже несколько лет не внесён. Спрашивается – почему? Скорей всего руководство Департамента транспорта планирует такую схему: сдача комплекса в аренду, перевод жилые в нежилые, скорая продажа, заказ историко-культурной экспертизы и снятие с охраны как объекта культурного наследия, строительство апартаментов. Схема известна. Вот так «выполняется» наказ Президента России В.В.Путина о сохранении материально-исторической среды.
Московская городская Дума только что приняла в первом чтении Закон города Москвы «О бюджете города Москвы на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 гг.», в котором на развитие транспорта выделяются самые большие средства – более 400 млрд рублей. Неужели из этих огромных средств у Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры не найдётся 800 миллионов – инвестиции, которые обязан сделать арендатор - в целях реставрации объекта, от которого пошло развитие всего общественного транспорта города.
В соответствии со статьёй 3 Федерального закона №73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» объекты культурного наследия должны являться подлинными источниками информации о зарождении и развитии культуры.
«Миусское трамвайное депо» - Троллейбусный парк имени Петра Щепетильникова является живым музеем общественного транспорта города Москвы. Именно здесь возникла первая в Москве конка. Для того, чтобы он остался подлинным источником информации о зарождении и развитии культуры общественного транспорта, в него необходимо вернуть подвижной состав троллейбусов, хотя бы кольцевого маршрута «Б» - «Букашки», который описал Константин Паустовский.
Уважаемый Сергей Владиленович, прошу Вас дать поручение провести проверку и принять меры по поводу противозаконных действий при проведении аукциона, связанного с объектом культурного наследия «Миусское трамвайное депо» и помочь сохранить источник культуры общественного транспорта города Москвы – действующий Троллейбусный парк на Лесной улице.
Прошу не перенаправлять мое обращение в органы государственной власти города Москвы, поскольку я и мои избиратели не надеемся найти правовое решение вопроса на московском уровне.
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ УКАЗЫВАЙТЕ АКТИВНУЮ ССЫЛКУ НА САЙТ. СПАСИБО